Le col de Saint-Ignace à Sare

Sur la commune de Sare, la plus ancienne construction du col est l'oratoire dédié à Saint Ignace de Loyola. 
Le col de Saint-Ignace en 1905
En 1909, le projet de train de la Rhune prend corps et suscite l'ouverture du restaurant Cofoyna (la ruche). Il rencontre un grand succès auprès des bouviers qui transportent de la marchandise entre Saint Jean de Luz et Sare.
Le restaurant Cofoyna en 1910
Après la Grande Guerre, à la reprise des travaux de construction de la ligne, le restaurant Cofoyna est remplacé par l'Hôtel Basque appelé plus tard l'Hôtel Eskualduna qui fermera en 1979 et deviendra une habitation privée.
L'Hôtel Eskualduna dans les années 30
Pour accueillir  la nouvelle clientèle du train, l'Hôtel Nicolas est ouvert en 1924, l'année de la mise en service du tain à crémaillère de la Rhune. Depuis 1979, il est appelé le Pullman.
 L'année suivante, le 1er juillet 1925, on inaugure la ligne de tramway électrique Saint Jean de Luz - Sare. La concurrence du bus provoquera l'arrêt de la ligne en 1937.
Le tramway et le col de Saint-Ignace en 1926

Le tramway et le col de Saint-Ignace en 1926

Le tramway et le col de Saint-Ignace en 1926